前车慢行,讨人后面超车易发生交通事故
俗话说,厌还意开十次事故九次快。不安其实不然,全刻确实开慢车也不一定安全。慢车
中秋当天,讨人一辆红色别克车行驶至市区龙观东路时,厌还意开因受不了前车20码的不安龟速,一脚油门冲上前,全刻确实与一辆摩托车发生擦挂,慢车幸好未造成人员受伤。讨人
相信凡是厌还意开经常驾车的车主都在路上遭遇过慢车。其实,不安开慢车并不能和安全划上等号。全刻确实该快不快,慢车该慢不慢,只会影响其他车辆通行,招来其他车主白眼,甚至还会引发交通事故。
快车道上不开慢车
对于道路上的慢车,多数车主会非常反感。
套用一句网络语言:车开得慢不是您的错,但您不应该“占着茅坑不拉屎”。安全第一没错,小心驾驶是很好的习惯,技术不好确实也不应该开快,可是,能不能先往右边移一根道?
记者在车主中进行了一番小调查。根据调查,尤其是快车道上的慢车,车主们无法淡定。“有时候真想冲上前去和开慢车的司机理论。”
走访中,记者发现在高速公路或者是大件路上,占着快车道慢行的行为最让车主们厌恶。“如果这些慢车是在外侧慢车道上行驶,倒也没有什么问题,但偏偏有不少慢车却是占据着快车道走,甚至是‘龟速’行驶。莫说‘路怒症患者’遇上这些占道慢车时会‘发病’,就连规规矩矩开车的人也会受不了。”车主李永波对故意开慢车的行为非常反感,“我更讨厌那种开车打电话的人,要么停下来打完电话再开,非要开得很慢,还时不时来个急刹车,让跟在后面的人害怕。”
在遭遇慢车时,80%的车主选择变道超车。“一直跟在慢车后面,既浪费时间又窝火。所以找机会超车是必须的。”李永波总结得很贴切:“一般来说,闪灯或是按喇叭对方不会理会,所以,只要道路状况允许就会超车。”
开慢车不等于安全
开快车易引发交通事故,开慢车也不见得就安全。
据市公安局交警支队直属一大队民警介绍,车辆在路况较好的主干道、高速公路上慢行是一种十分危险的行为。慢车会影响其他车辆快速行驶,若占用主车道或超车道慢行,很容易被快速行驶的车辆追尾,或者容易导致超车的车辆发生交通事故,是一种损人不利己的行为。
“据我们调查发现,新手司机、对路况不熟悉的女司机和边打电话边开车、边聊天边开车的司机极易开慢车。”该民警说,尤其是高速公路上开慢车更危险,一旦后方来车不能及时发现存在的速差,刹车不及更容易发生追尾事故。
“新手上高速公路一定要有老司机陪同,靠右在行车道上行驶。”成雅高速交警陈锋说,在上高速前,初次上高速的新手,正常路况下保持每小时90至100公里的速度,如果长时间开车都低于时速80公里的,建议还是走普通公路。如果坚持走高速,不能低于时速60公里,否则要受处罚。此外,也不能长时间占用超车道,或者是应急车道。
有些路况要开慢车
虽然记者一直解释过慢开车不好,可能造成交通事故等,但在有些情况下开慢车则是一种车德的体现。
当遇到前方有交通事故的时候,一定要减速慢行,不仅保证自己的安全还是对事故车辆人员的尊重。随着秋意渐浓,雨雪雾天气将出现,这时不仅要控制车速,还要开车灯对前后车进行提示,这样不仅是对自己的一种保护,更是对别的车辆负责。
途经学校门口必须慢行,因为小孩子观察路面情况并不像成年人那么细致,你的减速慢行也是对孩子的保护。过路口必须慢行,如果是在郊区,有些没有红绿灯的路口更要提前减速。
路上有积水的话也请你慢点开车,原因很简单,你是挺快开过去,但溅起来的水可能会溅到路边的行人。在小区内行车,要注意嬉闹的小孩子和行动不便的老人,要减速慢行。
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